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Système de pompe à chaleur de climatisation, structure de vanne à quatre voies et 4 buses, comment changer le système de réfrigération et de chauffage

2024-04-15

Dans le système de pompe à chaleur de climatisation, la vanne à quatre voies modifie le sens du flux de réfrigérant en hiver et en été pour commuter les modes de réfrigération et de chauffage du système.

vanne à sens unique par la vanne principale et la vanne pilote, y compris la vanne principale sur la buse 4, la vanne supérieure 1 inférieure 3, et la vanne pilote de contrôle des 4 connexions différentes entre la buse.

Une buse sur la partie supérieure de la vanne principale est reliée à l'échappement du compresseur, et parmi les trois buses sur la partie inférieure, celle du milieu est reliée à l'aspiration du compresseur, et les deux buses restantes à gauche et à droite sont connectés respectivement aux tuyaux du serpentin d'échange thermique des machines intérieures et extérieures, c'est-à-dire aux évaporateurs et aux condenseurs.

Du flux du cycle de réfrigération comprimé à savoir, l'échappement du compresseur vers le condenseur, l'aspiration du compresseur depuis l'évaporateur. Par conséquent, les deux buses gauche et droite de la vanne à quatre voies sont reliées aux gaz d'échappement du compresseur supérieur, qui mènent au condenseur, tandis que l'autre est reliée au gaz de retour de l'évaporateur, qui est en communication avec le gaz intermédiaire. buses dans la vanne à quatre voies, puis vers l'extrémité aspiration du compresseur.

Le commutateur de mode de vanne à quatre voies sert à modifier l'aspiration et l'échappement du compresseur ainsi que le sens de communication entre les unités internes et externes, modifiant ainsi le sens d'écoulement du réfrigérant, de sorte que les unités intérieures et externes soient utilisées comme évaporateurs ou condenseurs.

Il y a un tiroir dans la vanne de guidage de la vanne à quatre voies, qui se déplace sous l'action de la force du ressort et de la force électromagnétique (lorsqu'elle est électrifiée) dans la vanne, modifie le passage dans la vanne de guidage et contrôle l'échappement du compresseur. pour entrer le côté gauche ou droit du piston dans la soupape principale, modifiant ainsi la différence de pression du piston entre les côtés gauche et droit.

Le piston dans la soupape principale se déplace sous l'action de la différence de pression, son déplacement couvrira 2 buses sur 3, de sorte que les 1 buses restantes soient reliées aux buses supérieures, puis l'échappement supérieur du compresseur est le condenseur. Les deux buses couvertes sont reliées sous le piston et le côté est relié au gaz de retour de l'évaporateur, qui est envoyé à l'extrémité d'aspiration du compresseur via les buses centrales.

En général, la vanne à quatre voies est utilisée comme mode de réfrigération lorsque l'alimentation est coupée. À ce moment, le tiroir de la vanne pilote n'est affecté que par la force du ressort, et le mouvement du tiroir modifie la différence de pression entre les deux côtés du piston de la vanne principale, déplace le piston vers la buse et la buse centrale qui couvrir le côté intérieur de l’appareil.

A ce moment, la machine intérieure pour l'évaporateur (évaporation endothermique à la réfrigération), le gaz de retour dans la vanne à quatre voies, de l'interface intermédiaire à l'extrémité d'aspiration du compresseur. Unité extérieure pour le condenseur (condensation exothermique pour évacuer la chaleur), depuis la vanne à quatre voies connectée à l'échappement supérieur du compresseur, en passant par le piston à l'extérieur du tube jusqu'à l'unité extérieure.

Lorsque la vanne quatre voies est électrifiée, elle est en mode chauffage. Le distributeur à tiroir de la vanne pilote se déplace de l'autre côté sous l'action de la force électromagnétique.

À ce stade, l'unité extérieure de l'évaporateur (de la chaleur d'absorption de l'air extérieur) retourne dans la vanne à quatre voies, de l'interface centrale à l'extrémité d'aspiration du compresseur. Unité intérieure pour le condenseur (condensation exothermique au chauffage), depuis la vanne à quatre voies reliée à l'échappement supérieur du compresseur, en passant par le piston à l'extérieur du tube jusqu'à l'unité intérieure.

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